book['bid']) ? 0 : $node->book['bid']; } $ontop = TRUE; if ($node->book['plid'] > 0) { $ontop = FALSE; } if ($delta == 0 ) { $books = book_get_books(); $query= " select * from {content_type_book} order by field_intro_weight_value "; $result = db_query($query); while ($order = db_fetch_array($result)) { $book2[] = $books[$order['nid']]; } $books = $book2; reset($books); $cur_bid = current($books); if ( $cur_bid['bid'] !== $current_bid ) { while ($cur_bid['bid'] !== $current_bid && $cur_bid['bid']) { next($books); $cur_bid = current($books); } $prev = prev($books); if (is_array($prev)) next($books); $next = next($books); # on prend la premiere page du book pas l intro $bid = db_result(db_query('select bid from {book} where nid=%d',$prev['nid'])); $link = db_result(db_query('select link_path from {menu_links} where depth=2 and menu_name=\'%s\' order by weight ASC LIMIT 1','book-toc-'.$bid)); $link=drupal_get_path_alias($link); if (is_array($prev)) $link_prev = l('', $link, array("html"=> TRUE)); # if (is_array($prev)) $link_next = l('', 'node/'.$prev['nid'], array("html"=> TRUE)); $bid = db_result(db_query('select bid from {book} where nid=%d',$next['nid'])); $link = db_result(db_query('select link_path from {menu_links} where depth=2 and menu_name=\'%s\' order by weight ASC LIMIT 1','book-toc-'.$bid)); $link=drupal_get_path_alias($link); if (is_array($next)) $link_next = l('', $link, array("html"=> TRUE)); # if (is_array($next)) $link_next = l('', 'node/'.$next['nid'], array("html"=> TRUE)); $block['content'] = $link_prev.' projekt '.$link_next; } else { $next = next($books); $bid = db_result(db_query('select bid from {book} where nid=%d',$next['nid'])); $link = db_result(db_query('select link_path from {menu_links} where depth=2 and menu_name=\'%s\' order by weight ASC LIMIT 1','book-toc-'.$bid)); $link=drupal_get_path_alias($link); if (is_array($next)) $link_next = l('', $link, array("html"=> TRUE)); # if (is_array($next)) $link_next = l('', 'node/'.$next['nid'], array("html"=> TRUE)); $block['content'] = $link_prev.' projekt '.$link_next; } } elseif ($delta == 1 ) { $nodebook = node_load($node->book['bid']); $flat = (book_get_flat_menu($nodebook->book)); reset($flat); $cur_link = current($flat); if ( $cur_link['link_path'] !== 'node/'.$node->nid ) { while ($cur_link['link_path'] !== 'node/'.$node->nid && $cur_link['link_path']) { next($flat); $cur_link = current($flat); } $prev = prev($flat); if (is_array($prev)) next($flat); $next = next($flat); #var_dump($prev); # $link = db_result(db_query('select link_path from {menu_links} where depth=2 and menu_name=\'%s\' order by weight ASC LIMIT 1',$prev["menu_name"])); # $link=drupal_get_path_alias($link); if (is_array($prev)) $link_prev = l('', $prev['link_path'], array("html"=> TRUE)); #if (is_array($prev)) $link_prev = l('', $link, array("html"=> TRUE)); # $link = db_result(db_query('select link_path from {menu_links} where depth=2 and menu_name=\'%s\' order by weight ASC LIMIT 1',$next["menu_name"])); # $link=drupal_get_path_alias($link); # if (is_array($next)) $link_next = l('', $link, array("html"=> TRUE)); if (is_array($next)) $link_next = l('', $next['link_path'], array("html"=> TRUE)); } else { $next = next($flat); $link = db_result(db_query('select link_path from {menu_links} where depth=2 and menu_name=\'%s\' order by weight ASC LIMIT 1',$next["menu_name"])); $link=drupal_get_path_alias($link); if (is_array($next)) $link_next = l('', $link, array("html"=> TRUE)); #if (is_array($next)) $link_next = l('', $next['link_path'], array("html"=> TRUE)); } // next($flat); // dsm($flat); // dsm($node); $block['content'] = book_children($nodebook->book). ''; } return $block; case 'configure': $options = array( 'all pages' => t('Show block on all pages'), 'book pages' => t('Show block only on book pages'), ); $form['book_block_mode'] = array( '#type' => 'radios', '#title' => t('Book navigation block display'), '#options' => $options, '#default_value' => variable_get('book_block_mode', 'all pages'), '#description' => t("If Show block on all pages is selected, the block will contain the automatically generated menus for all of the site's books. If Show block only on book pages is selected, the block will contain only the one menu corresponding to the current page's book. In this case, if the current page is not in a book, no block will be displayed. The Page specific visibility settings or other visibility settings can be used in addition to selectively display this block."), ); return $form; case 'save': variable_set('book_block_mode', $edit['book_block_mode']); break; } } ?> | Kombinat

Kolesarske poti vzhodne Ljubljane

evropski razpis Civitas

.
avtorji :
.
.
.
.
.
.
.
sodelavci
.
svetovanje
.
oblikovanje
.
kombinat. arhitekti  d.o.o.
Tomaž Čeligoj, u.d.i.a.,
Ana Grk u.d.i.a.,
Alenka Korenjak u.d.i.a.,
Blaž Kandus u.d.i.a.,
Peter Prinčič u.d.i.a.,
Rok Hočevar m.i.a.
.
Boštjan Račič,
Janez bertoncelj LKM,
Tadej Žaucer u.d.i.a.,
Irena Ostojič u.d.i.a.,
MašaCvetko

Promet v urbanem okolju je desetletja ena najpomembnejših tem v prostorskem razvoju mest. V zadnjem obdobju postaja jasno, da zagotavljanje večje pretočnosti avtomobilskega prometa ni rešitev temveč ovira – a ne samo prostorska, temveč tudi socialna, okoljska, kulturna in gospodarska.  Kolesarjenje Ljubljani ni tuja oblika prevoza – do skokovitega naraščanja osebnih avtomobilov v 60- ih, 70-ih in 80-ih letih 20. stoletja je bilo kolo ena glavnih oblik mobilnosti, saj je za večino predstavljalo edino lastno prevozno sredstvo.

S projektom Kolesarske poti povezave vzhodnega dela Ljubljane smo želeli na konkretnem območju preveriti, kakšne so možnosti za izboljšanje kolesarske infrastrukture, kateri so ključni problemi in kateri so nujni posegi, ki bi pripomogli k boljšim in varnejšim povezavam, posledično pa seveda k večjemu deležu kolesarjev v mobilnostni shemi Ljubljane. Cilj projekta je namreč pripraviti konkretne, učinkovite in enostavne predloge za izboljšanje infrastukture, ki bi vplivale na čimvečji del kolesarjev. Pokazati želimo, da je mogoče z majhnimi finančnimi sredstvi doseči bistvene izboljšave, ki bi pripomogle k varnosti in udobju obstoječih kolesarjev, hkrati pa privabili nov krog ljudi, ki danes za poti po mestu uporabljajo osebni avtomobil.